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2025安徽高考物理类535分能上哪些大学(近三年可以报考的院校)

更新时间:2024-12-25 18:23:09

2025年安徽高考物理类考生535分能上什么好的大学?有哪些535分左右可以报考的公办或者民办的本科院校及专科学校?以下为近三年在安徽物理类535分录取的院校名单,仅供参考!

安徽高考物理类535分能上哪些大学(近三年可以报考的院校)

一、安徽高考物理类535分能上的好大学有哪些?

安徽高考物理类535分能上的好大学有(本科批):河北医科大学(公办)、河北师范大学(公办)、浙大城市学院(公办)、辽宁师范大学(公办)、浙江传媒学院(公办),一共816所本科批次大学可以上。

更多院校,详见如下汇总名单或查询赶考生AI高考志愿系统,供2025年考生报考参考!

二、安徽高考理工类535分能上的大学名单一览表(近三年)

2024-2022年各大学在安徽省(理工类)招生最低录取分数线在535分的院校一共有23所。其中公办院校21所,民办院校2所,本科批次学校招生23所,大专及专科批次学校招生0所。

年份院校属性科目批次最低分/位次
2024河北医科大学公办物理类本科535/80920
2024河北师范大学公办物理类本科535/80244
2024浙大城市学院公办物理类本科535/80601
2023南京中医药大学公办理科本一535/52938
2023山东财经大学公办理科本一535/52789
2022西南交通大学(工程类中外合作)公办理科本一535/51351
2022四川外国语大学公办理科本一535/51229
2022曲阜师范大学公办理科本一535/51305
在安徽物理类535分可以上的大学(共23所),更多及专业详见:https://www.gankaosheng.com/zhiyuan/

注:以上安徽高考物理类535分可以上什么大学的院校名单,仅供参考!实际填报,可使用赶考生AI高考志愿填报助手进行模拟推荐稳进的大学,更科学且不浪费分数!

三、安徽高考物理类535分能报考的院校简介

1、浙大城市学院简介

兴学源起。浙大城市学院是一所经教育部批准,由杭州市人民政府举办的全日制公办普通高等学校。其前身为创建于1999年的浙江大学城市学院。2020年6月,杭州市人民政府与浙江大学签署合作协议,超常规支持浙大城市学院十年创百强跨越发展。

人才培养。学校坚持立德树人,面向国家及区域经济社会发展,着力培养德智体美劳全面发展,具有社会责任和实践智慧,基础牢固、专业扎实、能力突出的高素质应用型、复合型、创新型人才。现有国家级一流本科专业2个,浙江省一流学科8个,省一流专业、重点专业和特色专业18个,省实验教学示范中心6个、省大学生校外实践教育基地7个、省产教融合示范基地(项目)3个;近年来获国家级、省级一流本科课程109门,入选省课堂创新校、省课程思政示范校,教改实践获国家级教学成果奖3项、省级教学成果一等奖3项。创新人才培养机制,设立“求是雏鹰班”(与浙江大学合作);全国首创“城市数字治理创新班”,开设“数字治理”“数字贸易”“数字文旅”等产业班、特色班20个,着力培养社会紧缺的复合型应用人才。2022年8月,学校正式获批硕士学位授予单位,专业学位硕士授权点3个,办学层次实现新突破。

2、山东财经大学简介

山东财经大学是财政部、教育部、山东省共建高校。学校坐落于享有泉城美誉的国家历史文化名城——济南,是一所办学历史悠久、办学规模较大、办学特色鲜明,以经济学和管理学学科为主,文、法、理、工、教育、艺术等多学科协调发展的财经类高等院校。2020年,学校成为山东省高水平大学建设高校。

人文底蕴深厚,文脉源远流长。2011年7月4日,原山东经济学院和原山东财政学院合并筹建山东财经大学,2012年6月9日正式揭牌成立。山东经济学院的前身是创建于1952年的山东财政经济学院,“文革”期间中断办学,1978年恢复办学并更名为山东经济学院;山东财政学院始建于1986年,邓小平同志亲笔题写校名,是财政部直属六所高校之一。70余年来,山东财经大学秉持“立德树人、经世济民”办学宗旨,弘扬“克明峻德、格物致知”校训精神,为国家经济建设和社会发展培养了一大批德才兼备的高素质财经专业人才。

3、西南交通大学简介

西南交通大学是教育部直属全国重点大学,国家首批“双一流”、“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011协同创新计划”重点建设高校,设有研究生院。坐落于中国历史文化名城、国家中心城市、“成渝地区双城经济圈”核心城市——成都。

建有轨道交通国家实验室(筹)、轨道交通运载系统全国重点实验室、桥梁智能与绿色建造全国重点实验室、极端环境岩土和隧道工程智能建养全国重点实验室、陆地交通地质灾害防治技术国家工程研究中心、国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心等国家级平台,以及5个教育部重点实验室、2个教育部工程研究中心,另有40余个省部级科技创新平台。构建了以世界公认的“沈氏理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系,累计主持和参与获得国家科技奖励61项,其中参与特等奖2项,主持一等奖3项、二等奖15项,科技成果4次入选“中国高校十大科技进展”,为国家经济建设和社会发展,尤其是中国轨道交通事业发展做出了重要贡献。获批国家交通强国建设试点、科技人才评价试点、科技成果评价改革试点等建设名单。当前,学校正以锻造国家轨道交通战略科技力量、引领未来轨道交通发展为目标,围绕高速铁路、重载铁路、磁浮交通、新型城轨、真空管道超高速等领域有组织地开展基础研究与原始创新,大力推进“多态耦合轨道交通动模试验平台(总投资5.8亿元)”和“准环对称仿星器(总投资2.8亿元)” 大科学装置建设, 以及具有完全独立自主知识产权的“高温超导高速磁浮技术”工程化及试验线建设。通过设立前沿科学研究院和未来技术研究院等,大力发展前沿交叉学科。

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