毕业五年后薪资翻倍的本科专业有哪些（附名单）

毕业五年后薪资翻倍的十大本科专业：能源动力类（涨幅度135%）、电子信息类（涨幅度121%）、机械类（涨幅度120%）、电气类（涨幅度119%）、材料类（涨幅度119%）、自动化类（涨幅度117%）、建筑类（涨幅度115%）、交通运输类（涨幅度109%）、仪器类（涨幅度108%）、管理科学与工程类（涨幅度108%）。

专业的本质是 “提前锁定未来的行业赛道”—— 有些行业当下看似低调，未来5-10年可能随政策红利迎来爆发。下面赶考生志愿平台根据麦可思《2025年中国本科生就业报告》为大家带来毕业5年后薪资翻倍的本科专业类，不急着让孩子就业减轻家庭负担的家长可以重点关注！

毕业5年后薪资翻倍的本科专业（最新名单）

从上表中可以看到，共21个专业类毕业5年后工资涨幅超过100%，其涨幅最大的为能源动力类，达到了135%。

接下来就为大家简要梳理前10个专业类的基本情况及报考关键点，具体选择哪个专业需要个性化分析。

1、能源动力类

能源动力类专业是工学门类下的综合性学科，核心任务是研究如何将太阳能、煤炭、核能等能源高效转化为电能、机械能，并设计动力系统（如发动机、制冷设备）。简单来说，它既研究“能源从哪来”，也解决“动力怎么造”。

值得注意的是，能源动力类专业毕业，选择不同细分方向和就业路径，收入差距可达300%。选对赛道，远比盲目努力重要。

院校选择时，考生应超越单纯的分数匹配，关注学校的区域优势、产业合作与特色方向。比如，相同分数在欠发达地区可上更高层次院校。

能源动力类专业需要扎实的数理基础和实践能力。课程难度超出预期，特别是热力学和流体力学，挂科率高实验课占比大，需动手能力强，不适合“纸上谈兵”型学生，专业英语阅读量大，国际前沿技术更新快。

2、电子信息类

电子信息类专业“是当下最火的专业之一。用一句话概括电子信息类专业：弱电类专业，学习电子、电路、电子元器件、集成电路、芯片、信号的传递和应用。毕业进入电子、电力、通信、军工航空航天、互联网、高端制造业（车企和消费电子）。

如果说计算机类专业大部分偏软件方向，那么电子信息类专业大部分偏硬件方向，也就是研究信号处理、集成电路、电子元器件、芯片等等。

3、机械类

机械类专业是工科中的一个宽泛的学科，研究各种机械装置的设计、制造和运行，包括机械零件设计、材料选用、结构分析、制造工艺、生产流程的优化等。

网上很多人都在劝退机械专业，说机械专业工作环境差，说机械就是打铁的，开机床的，天天一身油污的力气活，我只能说，你看到的那些只是机械的一小部分。那么机械到底怎么样呢？我们分几点来说吧：

(1)机械确实很难失业。咱们都只说大部分的人，只要你一直从事机械相关的专业工作，即便公司倒闭了，那要找另外一家公司还是不难的。基本上任何一家和制造相关的公司，都会有机械相关的岗位。

(2)机械专业的待遇一般般，但也还行。机械专业出来以后更多的是从事设计、制造相关的岗位，薪资待遇上肯定比不上那些头部的互联网巨头。但毕竟那些巨头企业的岗位都是有限的，大部分人，即便是程序员，也都是去普通的公司。而同样对于普通公司而言，其实大家的薪资差距并没有那么的大，机械专业的待遇也基本是处于中等偏上的级别。

(3)机械确实需要沉淀。要做好机械，要不断沉淀，我们不可能把所有的都学会，但是在一两个交叉学科里做深，将会成为你的核心竞争力，35岁以后是否会失业，也就是看这个了。

4、电气类

电气大类下有10个专业，但90%的学生只关注前三个：电气工程及其自动化（绝对主力）、智能电网信息工程（电网升级版）、电气工程与智能控制（弱电方向）。其他专业（光源与照明、电缆工程电机电器智能化、能源互联网工程、智慧能源工程、电动载运工程、大功率半导体科学与工程）：开设院校极少，就业窄，有特殊兴趣的考生可以报。

5、材料类

一般高中生和家长在报志愿的时候，都刻意避开“生化环材”这类专业，但是随着技术的革新和产业发展，材料专业的一些方向得到扶持。都说选择比努力重要，材料专业更是如此。因此，材料专业究竟是“天坑”还是“机遇”，取决于个人是否选对了细分方向、是否选择继续深造，以及是否具备跨学科的复合能力。

6、自动化类

自动化，简单来说就是用机器代替人完成各种任务，涉及控制、计算机、电子、机械等多个领域。它的核心目标是让系统自主、高效、精准地运行，广泛应用于工业、交通、医疗、智能家居等领域。

自动化被称为“万金油专业”，就业面广、薪资高，也有一个问题，如果想在自动化行业挣大钱，获得超高薪，短时间内目标很难达成。自动化是需要深耕挖掘、积累经验的职业。要做好读研准备，学习自动化，如果不考研，等于自废武功。

7、建筑类

建筑类专业属于工科专业，不仅融合了工程技术的严谨性，还兼具了艺术的创造性和文化的深厚底蕴。

该类专业学习难度属于中等，一般本科五年制。建筑学是极少数同时训练空间想象、逻辑推演与美学感知的综合类学科同时作为土建的龙头专业，需要具有广博的知识面和统筹的思维。而这一思路的反面则是：不可能每一个学生都成为大师，也不是每一个老师都有能力按大师的思路培养学生，因此教学容易流于表面，得到一些与实践脱节又样样通样样松的毕业生。

建筑类专业虽然是工科，但是所学专业相对独立，是工科里唯一一个招文科生的专业，行业壁垒较高，专业宽度很窄，与其他工科专业交叉内容少，所以想转行不是那么容易。

如果对这方面十分感兴趣，且没有家庭经济方面的压力，建议考生选择名校或建筑老八校。

8、交通运输类

交通运输类研究怎么把东西从一个地方运输到另一个地方，分为公路、水路、铁路和民航四个方向。交通运输类的各个专业都非常有特色，不同的专业会导向完全不同的人生。

当然此类专业的包容度也很大，也适合分数不高的考生选择，未来进入一线。

可以说，交通运输类专业工程应用性强，新技术驱动，又背靠国企、待遇好且稳定，毕业生的就业前景还是很光明的，完全可以作为推荐报考的专业类之一。

但是因为交通领域涉及民生，工作的责任和压力会比较大。交通领域相关的大型企业以国企为主，看重学生的院校背景和学历层次，交通运输部、铁道部、航空航天部等有行业背景的高校毕业生就业非常有优势。

9、仪器类

仪器类专业是新工科的范畴，也是一个多学科交叉的万金油专业。包含有3个专业，分别是测控技术与仪器、精密仪器、智能感知工程。

仪器专业本身要学机械、光学、电子信息、计算机、人工智能、控制。每个学校会动态调整，但核心就在这几块。

10、管理科学与工程类

是属于管理学和工学的交叉学科，是用管理学的方法让工学的生产效率变得更高一些。几乎所有技术人员的职业终点站都是去做技术管理，这个专业就很好的满足了这个需求！

管理科学与工程大类专业其实招生的类目很多，其实就是招管理科学、信息管理与信息系统、工程管理、工程造价这四个专业，其他专业都是这四个专业的分支专业。

管理科学与工程类专业的学习难度属于中等，数学、计算机、管理学、财务等都是必修课。

培养周期方面，管理科学与工程类处于中等水平，因为本科学习的内容较浅，就业处境比较尴尬。做财会不如财务专业，编程不如计算机专业，搞管理不如管理方向科班毕业生。如果自己不努力寻找方向深造，就容易成为四不像的毕业生。

学这个专业找工作不难，收入也还可以，就是工作干起来不太舒服。