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北京航空航天大学在各省录取分数线2024是多少分「录取最低分」

更新时间:2025-05-13 10:14:29

北京航空航天大学2024年在各省的招生最低录取分数线已公布,赶考生填报助手通过与省控线对比,得出了批次分差数据,这些数据对于预测2025年该校录取分数线是多少有重要参考价值,欢迎参考!

北京航空航天大学在各省录取分数线是多少分「录取最低分」

2024年北京航空航天大学录取分数线(2025参考):

一、北京航空航天大学2024录取分数线

在北京(本市):

北京航空航天大学2024年在北京市(本科)最低录取分数线:646分。

在外省(市):

1、在四川省(本一)最低录取分数线:理科657分、文科610分。

2、在湖北省(本科)最低录取分数线:文科621分、理科639分。

3、在浙江省(1段)最低录取分数线:664分。

4、在福建省(本科)最低录取分数线:文科618分、理科648分。

5、在陕西省(本一)最低录取分数线:理科647分、文科605分。

二、北京航空航天大学各省录取分数线一览表2024(官方最新发布)

注:最低分差-表示该院校录取最低分与省控线的分差。分差值越大说明报考人数越多越难录取,分差值越小说明报考人数越少越被容易录取。

省份(批次)招生科目最低分省控线最低分差
安徽(本科)历史类637462175
物理类656465191
北京(本科)综合类646434212
重庆(本科)历史类622428194
物理类652427225
福建(本科)历史类618431187
物理类648449199
甘肃(本科)历史类627421206
物理类636370266
广东(本科)历史类625428197
物理类641442199
广西(本科)物理类622371251
历史类628400228
贵州(本科)历史类632442190
物理类646380266
海南(本科)综合类728483245
河北(本科)物理类635448187
历史类642449193
河南(本一)理科643511132
文科62052199
黑龙江(本科)历史类641410231
物理类658360298
湖北(本科)历史类621432189
物理类639437202
湖南(本科)历史类623438185
物理类633422211
江西(本科)历史类628463165
物理类631448183
吉林(本科)历史类625369256
物理类660345315
江苏(本科)历史类627478149
物理类650462188
辽宁(本科)历史类640400240
物理类673368305
内蒙古(本一A)理科639471168
文科603478125
内蒙古(本一B)理科645471174
宁夏(本一)理科594432162
文科605496109
青海(本一)理科583343240
文科567411156
山东(1段)综合类641444197
山西(本一A)理科652506146
文科60751691
陕西(本一)理科647475172
文科605488117
上海(本科)综合类566403163
四川(本一)理科657539118
文科61052981
天津(本科A)综合类656475181
新疆(本一)理科606390216
新疆(本一(单列类外语))理科532390142
云南(本一)理科649505144
文科64655096
浙江(1段)综合类664492172
各省详细专业录取分数据:https://www.gankaosheng.com/zhiyuan/

附:北京航空航天大学简介

柏彦故地,巍巍学府。春秋代序,峥嵘航路。1950年,朝鲜战争爆发。抗美援朝战场上,敌我空军力量悬殊。战争的迫切需求推动了新中国航空工业从修理向制造过渡,国家“急需办一所航空大学”。1951年,国家决定将北洋大学、厦门大学、西北工学院航空系并入清华大学航空工程学系,成立清华大学航空工程学院;将云南大学航空工程系并入四川大学航空系;将西南工业专科学校航空专修科并入华北大学工学院航空工程系。1952年,根据全国高等学校院系调整的要求,设立北京航空学院,由北京工业学院航空系(1951年11月18日,华北大学工学院更名为北京工业学院)、清华大学航空工程学院、四川大学航空系合并成立。1952年10月25日,北京航空学院成立大会在北京工业学院礼堂(原中法大学旧址)举行。1988年,北京航空学院更名为北京航空航天大学(简称北航)。

学校服务国家,锐意创新。自觉履行高水平科技自立自强的使命担当,突出“四个面向”,坚持“四大”模式,强化有组织科研,着力强化纵向创新链、横向交叉链,引导和支持创新要素向关键瓶颈技术汇聚,产学研用深度融合,打造一流创新平台和一流科研团队,全面提升科技创新能力。作为副主任单位承建2个国家实验室,参与8个国家实验室建设。获批建设1个国家重大科技基础设施。牵头建设7个全国重点实验室,共建7个全国重点实验室。另有10个国家级科技创新基地、4个北京市高精尖创新中心、111个省部级重点实验室。另有12个国家级科技创新基地、4个北京市高精尖创新中心、112个省部级重点实验室。强化关键技术攻关,牵头承担“机载”“高分”等百余项重大任务,在无人机、增材制造、发动机叶片涂层、紧缩场、电磁兼容等关键核心技术领域啃下“硬骨头”,学校团队参与论证并助力研制的国产大飞机C919成功首飞。“十五”以来,共获国家三大科技奖励80项,2004年以来获得15项国家级科技奖励一等奖、3项国家自然科学二等奖,创造了一所大学连续获国家高等级科技奖的纪录,被社会誉为科技创新的“北航模式”。学术论文数量和质量协同增长,在《自然》《科学》等顶级期刊持续发表科研成果。大力推进协同创新,与航天、航空、船舶、兵器、电子、发动机等国家重点骨干企业开展战略合作。联合中国工程院成立中国航空工程科技发展战略研究院,打造我国航空工程科技领域首个国家级智库,强化国家战略科技力量。

学校面向全球,开放交融。坚持党管外事原则,坚持服务外交大局,坚持世界一流愿景,持续深化“UPS国际化发展战略”,积极构建全域全方位的全球北航工作格局。拓展和深化与国际著名高等学校、一流研究机构、知名跨国公司及国际组织的交流合作,与全球200余所高校、研究机构、公司及国际组织等建立了长期、稳定的合作伙伴关系。发起成立及加入了“欧洲顶尖工科大学联盟(T.I.M.E.)”“一带一路航天创新联盟”“国际宇航联合会”等13个国际大学联盟及学术组织。与法国中央理工大学集团联合创办中法工程师学院,历经18年发展,被誉为“中法高等教育国际合作典范”。在教育部、工业和信息化部悉心指导和浙江省全力支持下,与法国国立民航大学共建中法航空学院,扎实推进中法航空研究院建设,积极探索高水平、精英式、本硕贯通的国际卓越工程师教育培养新范式。成立费尔北京研究院、中法未来城市实验室、中英空间科学与技术联合实验室、中德先进制造联合实验室等41个高端国际教育科技合作平台。获批成立11个国家级“高等学校学科创新引智基地”,师资队伍国际化程度不断加深,国际科研合作成果显现。大力实施“远航计划”,通过双学位、联合培养、校际学生交换、海外实习以及国际暑期学校、科技竞赛、文化交流等形式,全力推动我校学生参与国际化培养、丰富海外经历、促进多元文化交流。在全球范围内吸引优秀学生,国际学生规模、生源质量、培养层次、教育水平进入全国高校前列。获批设立了“联合国附属空间科学与技术教育亚太区域中心(中国)”、“亚太空间合作组织教育培训中国中心”和“北斗国际交流培训中心”。

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