云南高考文科600分能上哪些大学2025（近三年可以报考的院校）

2025年云南高考文科考生600分能上什么好的大学？有哪些600分左右可以报考的公办或者民办的本科院校及专科学校？以下为近三年在云南文科600分录取的院校名单，仅供参考！

一、云南高考文科600分能上的好大学有哪些？

云南高考文科600分能上的好大学有（本科批）：山东大学（公办)、北京体育大学（公办)、江西财经大学（公办)、西南财经大学（公办)、合肥工业大学（公办)，一共171所本科批次大学可以上。

更多院校，详见如下汇总名单或查询赶考生AI高考志愿系统，供2025年考生报考参考！

二、云南高考文史类600分能上的大学名单一览表（近三年）

2024-2022年各大学在云南省（文史类）招生最低录取分数线在600分的院校一共有13所。其中公办院校13所，民办院校0所，本科批次学校招生13所，大专及专科批次学校招生0所。

注：以上云南高考文科600分可以上什么大学的院校名单，仅供参考！实际填报，可使用赶考生AI高考志愿填报助手进行模拟推荐稳进的大学，更科学且不浪费分数！

三、云南高考文科600分能报考的院校简介

1、江西财经大学简介

江西财经大学是一所财政部、教育部、江西省人民政府共建，以经济、管理类学科为主，法、工、文、理、艺术等学科协调发展的高等财经学府。2008年2月6日，温家宝总理与江西财大师生共度除夕，发表了重要讲话，并称赞说：“你们学校是所很好的学校”，激励着学校永葆奋斗精神，办好人民满意的教育。

设有智库建设中心（经济与社会发展研究院），产业经济研究院，财政大数据分析中心、财经数据科学重点实验室，高等教育研究所，生态文明研究院，深圳研究院，赣州研究院等8个独立设置科研机构；江西省战略性新兴产业发展监测、预警与决策支持协同创新中心，江西全面建成小康社会决策支持协同创新中心，法治江西建设协同创新中心，江西省生态文明制度建设协同创新中心等4个省级协同创新中心；规制与竞争研究中心、会计发展研究中心、金融发展与风险防范研究中心、产业集群与企业发展研究中心、生态文明与现代中国研究中心、江西法治政府研究中心、江西省应用统计研究中心等7个省重点人文社科研究基地；生态经济研究院、财税研究中心、江西省经济预测与决策研究中心、国势研究院、红色故事收集整理与研究中心等5个江西省哲学社会科学重点研究基地；现代产业发展研究院、产业集群与企业发展研究中心、企业数字化转型研究与促进中心、财税研究中心、科技金融研究中心、法治政府研究中心、现代金融研究院等与学院合署或挂靠学院的科研机构。

2、上海交通大学医学院简介

上海交通大学医学院位于创新求索、文化荟萃、包容并蓄的黄浦腹地，红墙映日、梧桐环绕。其前身是由圣约翰大学医学院(1896-1952)、震旦大学医学院(1911-1952)、同德医学院（1918-1952)于1952年全国高等学校院系调整时合并而成的上海第二医学院，1985年更名为上海第二医科大学。1997年学校通过了“211工程”立项。2005年7月，上海交通大学与上海第二医科大学合并，成立了新的由教育部、上海市政府重点共建的上海交通大学医学院，进入“985”高校行列。2010年11月，学院成为卫生部与教育部合作共建的第一批十个重点高校中的一员。

聚焦上海“四个中心”和建设具有全球影响力的科技创新中心总体要求，对接国家科技体制改革发展方向，不断增强科技创新能力和推动成果转化。持续推进脑科学、肿瘤等重大项目的布局和实施，培养储备优秀医学人才，不断增强科技创新能力，推动科技成果转化。医学院设立“双百人”计划，着力培养临床研究型医师和临床专职科研队伍，实施“博士后”激励计划，实施“高水平创新团队”项目，实现临床-临床、基础-临床、医学-理工学科协同创新。组建医学院“临床研究中心”，持续开展“多中心临床研究”，提升临床研究能力。医学院系统共获得国家级科技成果奖74项，其中国家最高科学技术奖1项，国家自然科学奖5项，国家技术发明奖7项，国家科技进步奖59项，国家国际科技合作奖2项。2022年获得国家自然科学基金781项，连续十三年稳居全国第一。2022年发表SCIE论文4990篇，其中CNS（含子刊）论文数72篇、世界四大权威综合医学杂志论文数（/含子刊）18篇。2022年，医学院系统共获授权专利数987项。

3、西南交通大学简介

西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”、“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011协同创新计划”重点建设高校，设有研究生院。坐落于中国历史文化名城、国家中心城市、“成渝地区双城经济圈”核心城市——成都。

建有轨道交通国家实验室（筹）、轨道交通运载系统全国重点实验室、桥梁智能与绿色建造全国重点实验室、极端环境岩土和隧道工程智能建养全国重点实验室、陆地交通地质灾害防治技术国家工程研究中心、国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心等国家级平台，以及5个教育部重点实验室、2个教育部工程研究中心，另有40余个省部级科技创新平台。构建了以世界公认的“沈氏理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系，累计主持和参与获得国家科技奖励61项，其中参与特等奖2项，主持一等奖3项、二等奖15项，科技成果4次入选“中国高校十大科技进展”，为国家经济建设和社会发展，尤其是中国轨道交通事业发展做出了重要贡献。获批国家交通强国建设试点、科技人才评价试点、科技成果评价改革试点等建设名单。当前，学校正以锻造国家轨道交通战略科技力量、引领未来轨道交通发展为目标，围绕高速铁路、重载铁路、磁浮交通、新型城轨、真空管道超高速等领域有组织地开展基础研究与原始创新，大力推进“多态耦合轨道交通动模试验平台（总投资5.8亿元）”和“准环对称仿星器（总投资2.8亿元）” 大科学装置建设， 以及具有完全独立自主知识产权的“高温超导高速磁浮技术”工程化及试验线建设。通过设立前沿科学研究院和未来技术研究院等，大力发展前沿交叉学科。