2025年云南考生多少分能上中国民用航空飞行学院?最低需排名位次多少?今年有意报考中国民用航空飞行学院的考生,请参考赶考生高考志愿智能填报系统查询的:中国民用航空飞行学院在云南历年招生录取分数线、位次等数据,考生可以自己测一测被录取的概率!
一、2025年云南新高考多少分可以上中国民用航空飞行学院
2025年云南新高考考生要想上中国民用航空飞行学院本科批:历史类预估需516分左右(位次27148名左右),物理类预估需484分左右(位次60510名左右)。专科批:物理类预估需426分左右(位次100435名左右)。
【本科批】
1、2024年中国民用航空飞行学院在云南本科批最低录取分数线:文科为536分(位次19012),理科为512分(位次42976)。
2、2023年中国民用航空飞行学院在云南本科批最低录取分数线:文科为513分(位次19608),理科为486分(位次46867)。
3、2022年中国民用航空飞行学院在云南本科批最低录取分数线:文科为552分(位次20083),理科为499分(位次48675)。
【专科批】
1、2024年中国民用航空飞行学院在云南专科批最低录取分数线:理科为448分(位次84801)。
2、2023年中国民用航空飞行学院在云南专科批最低录取分数线:理科为425分(位次87166)。
3、2022年中国民用航空飞行学院在云南专科批最低录取分数线:理科为445分(位次85917)。
注:以上只是云南高考最低多少分能进中国民用航空飞行学院,可选择的专业范围较窄,若是打算报考热门专业,则需要考生更高的成绩分数或者位次排名。
二、中国民用航空飞行学院在云南各批次录取分数线(近三年)
1、文科
年份 | 招生省份 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 |
---|---|---|---|---|---|
2024 | 云南(文科) | 本二 | 536 | 19012 | 480 |
2023 | 云南(文科) | 本二 | 513 | 19608 | 465 |
2022 | 云南(文科) | 本二 | 552 | 20083 | 505 |
各专业分数线:https://www.gankaosheng.com/zhiyuan/ |
2、理科
年份 | 招生省份 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 |
---|---|---|---|---|---|
2024 | 云南(理科) | 本一 | 544 | 26760 | 505 |
2024 | 云南(理科) | 本二 | 512 | 42976 | 420 |
2024 | 云南(理科) | 专科 | 448 | 84801 | 200 |
2023 | 云南(理科) | 本一 | 520 | 29599 | 485 |
2023 | 云南(理科) | 本二 | 486 | 46867 | 405 |
2023 | 云南(理科) | 专科 | 425 | 87166 | 200 |
2022 | 云南(理科) | 本一 | 533 | 30666 | 515 |
2022 | 云南(理科) | 本二 | 499 | 48675 | 430 |
2022 | 云南(理科) | 专科 | 445 | 85917 | 200 |
各专业分数线:https://www.gankaosheng.com/zhiyuan/ |
注:2025年预估分数线只是作为高考志愿填报参考,由于影响因素较多,究竟2025年云南高考多少分能上中国民用航空飞行学院,待2025年高招结束后,以高校发布的信息为准。
三、中国民用航空飞行学院简介
中国民用航空飞行学院,简称“中飞院”,创建于1956年,是中国民航局直属的部省共建本科高校。学院作为国家全过程培养民航高素质人才的主力军、主渠道、主阵地,经过近70年的建设发展,形成了理、工、文、管、法、艺、教育多学科协调发展,以培养民航飞行员、工程技术和民航运行管理人才为主的办学格局,其中全民航70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员从这里启航,被誉为“中国民航飞行员的摇篮”,成为世界民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、安全最好、质量过硬,享誉国内外民航的高等学府。
学院图书馆馆藏纸质图书超过190万册、电子图书超过800万册、数据库52个,建立了6个以飞行训练、航空安全为主题的民航特色数据库,与中国商飞共建了国产商用飞机特藏室。学院建有世界一流的航空发动机维修培训中心,是全球最大的LEAP系列发动机培训中心和CFM全球四大培训中心之一;拥有国内最大、实力最强的通用航空维修基地,是世界主流通航飞机制造商的授权维修中心;拥有全球海拔最高、性能一流的“高高原航空安全实验室”,国内高校最先进的360度全视景塔台指挥系统和中国民航局授权的完备考试培训体系,并为中国民航建标、立法提供技术支持和培训。
学院自觉履行使命担当,为实现高水平科技自立自强提供战略支撑,助力交通强国民航新篇章。学院已形成具有一定规模的科研体系,在飞行技术与飞行安全、飞机防火与救援、航空气象、航空器维修工程、通用航空、空中交通管理、试飞工程等领域,建设多层次科技创新平台。现有“民航飞行技术与飞行安全”“民机火灾科学与安全工程”等3个省部级重点实验室、6个省部级工程技术中心、3个省部级科普基地、2个省校共建重点实验室、4个校企联合实验室等,参加产业技术创新联盟6个,拥有“四川省院士工作站”和“四川省引才引智基地”,完成学院科技创新平台立体布局。学院助力中国民机产业发展,与中国商飞共建“大飞机学院”和“民机飞行技术与运行联合实验室”,全程参与国产大飞机ARJ21、C919的研发、制造、试飞、程序设计、审定、取证,着力解决国产民机制造生产“卡脖子”关键问题,在民航科技发展中发挥重要引领作用。
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