2025新疆高考多少分能进中国民用航空飞行学院（附2022-2024录取分数线）
更新时间：2025-07-09 06:59:26
2025年新疆考生多少分能上中国民用航空飞行学院？最低需排名位次多少？今年有意报考中国民用航空飞行学院的考生，请参考赶考生高考志愿智能填报系统查询的：中国民用航空飞行学院在新疆历年招生录取分数线、位次等数据，考生可以自己测一测被录取的概率！
一、2025年新疆高考多少分可以上中国民用航空飞行学院
2025年新疆高考考生要想上中国民用航空飞行学院本科批：文科预估需358分左右（位次8610名左右），理科预估需306分左右（位次33695名左右）。
1、2024年中国民用航空飞行学院在新疆本科批最低录取分数线：文科为327分（位次3705），理科为309分（位次12563）。
2、2023年中国民用航空飞行学院在新疆本科批最低录取分数线：文科为360分（位次3161），理科为308分（位次11952）。
3、2022年中国民用航空飞行学院在新疆本科批最低录取分数线：文科为329分（位次2927），理科为291分（位次11873）。
注：以上只是新疆高考最低多少分能进中国民用航空飞行学院，可选择的专业范围较窄，若是打算报考热门专业，则需要考生更高的成绩分数或者位次排名。
二、中国民用航空飞行学院在新疆各批次录取分数线（近三年）
1、文科
| 年份 | 招生省份 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 新疆（文科） | 本二 | 396 | 5805 | 304 |
| 2024 | 新疆（文科） | 本二（单列类外语） | 327 | 3705 | 304 |
| 2023 | 新疆（文科） | 本二 | 426 | 6134 | 354 |
| 2023 | 新疆（文科） | 本二（单列类外语） | 360 | 3161 | 354 |
| 2022 | 新疆（文科） | 本二 | 403 | 6448 | 334 |
| 2022 | 新疆（文科） | 本二（单列类外语） | 329 | 2927 | 334 |
| 各专业分数线：https://www.gankaosheng.com/zhiyuan/ | |||||
2、理科
| 年份 | 招生省份 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 新疆（理科） | 本二 | 399 | 16712 | 262 |
| 2024 | 新疆（理科） | 本二 | 408 | 15316 | 262 |
| 2024 | 新疆（理科） | 本二（单列类外语） | 309 | 12563 | 262 |
| 2023 | 新疆（理科） | 本二 | 399 | 17809 | 285 |
| 2023 | 新疆（理科） | 本二（单列类外语） | 308 | 11952 | 285 |
| 2022 | 新疆（理科） | 本二 | 390 | 19392 | 290 |
| 2022 | 新疆（理科） | 本二（单列类外语） | 291 | 11873 | 290 |
| 各专业分数线：https://www.gankaosheng.com/zhiyuan/ | |||||
注：2025年预估分数线只是作为高考志愿填报参考，由于影响因素较多，究竟2025年新疆高考多少分能上中国民用航空飞行学院，待2025年高招结束后，以高校发布的信息为准。
三、中国民用航空飞行学院简介
中国民用航空飞行学院，简称“中飞院”，创建于1956年，是中国民航局直属的部省共建本科高校。学院作为国家全过程培养民航高素质人才的主力军、主渠道、主阵地，经过近70年的建设发展，形成了理、工、文、管、法、艺、教育多学科协调发展，以培养民航飞行员、工程技术和民航运行管理人才为主的办学格局，其中全民航70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员从这里启航，被誉为“中国民航飞行员的摇篮”，成为世界民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、安全最好、质量过硬，享誉国内外民航的高等学府。
学院自觉履行使命担当，为实现高水平科技自立自强提供战略支撑，助力交通强国民航新篇章。学院已形成具有一定规模的科研体系，在飞行技术与飞行安全、飞机防火与救援、航空气象、航空器维修工程、通用航空、空中交通管理、试飞工程等领域，建设多层次科技创新平台。现有“民航飞行技术与飞行安全”“民机火灾科学与安全工程”等3个省部级重点实验室、6个省部级工程技术中心、3个省部级科普基地、2个省校共建重点实验室、4个校企联合实验室等，参加产业技术创新联盟6个，拥有“四川省院士工作站”和“四川省引才引智基地”，完成学院科技创新平台立体布局。学院助力中国民机产业发展，与中国商飞共建“大飞机学院”和“民机飞行技术与运行联合实验室”，全程参与国产大飞机ARJ21、C919的研发、制造、试飞、程序设计、审定、取证，着力解决国产民机制造生产“卡脖子”关键问题，在民航科技发展中发挥重要引领作用。
学院与国际民航组织（ICAO）、国际航空运输协会（IATA）等国际和地区民航组织，与美国、法国、英国等国家和地区的民航机构、航空院校，与波音、空客、通用电气、国际航空发动机公司等知名航空制造企业均建立有广泛的交流与合作关系。学院是亚洲第一个入选国际民航组织 “未来航空人才计划”的全日制大学。学院依托自身优势学科和民航特色专业，积极响应国家“一带一路”倡议，主动融入“空中丝绸之路”建设，依托国家“澜湄合作”和民航局“一带一路”平台，加强校企合作；支持配合国产飞机“走出去”和国家海外重大基建项目战略规划，大力开展对外教育培训，先后为共建“一带一路”国家培养了300余名飞行、机务、空管、签派、空乘等民航专业人才，为其民航发展提供了人才支撑和智力支持。同时，学院与各国高校、教学培训机构签订了合作协议，选拔优秀学生、教学科研人员赴国外留（访）学、实习、短期交流，累计达6000余人次。
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